Hope Tech 4 X2 MTB 剎車：無支架/轉子

• 與 Tech 4 相比，Tech 3 剎車的功率有所增加。
• 槓桿形狀進行了更新，以提供更符合人體工程學的形狀，旨在在製動期間提供最佳的機械優勢。
• 鉸鏈夾減輕了重量和人體工程學。
• 移位器集成得到了改進，以提供更多的可調節性。
• 有一個免工具咬合點和範圍調整。
• 卡尺是一件式的，並且是剛性 CNC'd。
• Tech 4 剎車組與更廣泛的當前換檔器選項兼容。
• 與 Tech 30 制動器相比，壓力增加了 3%。
• 通過使用小直徑主缸孔提高了液壓比。
• 增加了機械比率，以實現增加功率和調製的最佳平衡，從而在整個範圍和咬合點調整中產生可用的槓桿感覺。 它已使用真實騎行數據進行了微調，以在騎行期間通常使用的槓桿力下提供最佳效率。
• 制動壓力和槓桿力之間存在線性關係，使控制制動功率變得簡單直觀。
• 鉸鍊式夾具設計可減輕重量，並增加了儲液器面積以降低整體堆疊高度。 變速桿的集成度得到了改進，現在提供 30° 的角度調節以及更整潔的包裝和與最新變速桿的兼容性。 主缸兩側的橫向調節也可以提供廣泛的槓杆位置選擇。
• 混合型活塞由不銹鋼活塞殼組成，可實現更平穩的運動，需要更少的維護，並帶有酚醛樹脂插件，可在極端使用期間管理熱傳遞。
• Tech 4 保留了 Tech 3 的免工具咬合點和範圍調整。
• 所有 Tech 4 制動器均配備新的賽車複合墊。 它們旨在提供令人印象深刻的開箱即用性能，幾乎不需要床上用品，它們也比標準有機墊更耐褪色。                                                                                                                   
• 訂購信息：
• 此列表適用於黑色 OR 銀色 X2 槓桿和卡鉗體（可以選擇前和/或後），具有六種不同顏色的口音選項。  將重點突出的組件是油箱蓋、孔蓋和調節螺釘.
• 選擇示例： 通過選擇前 - 黑色 + 帶編織軟管的紫色：您將收到一個黑色的前桿和帶有紫色裝飾部分的卡鉗體。 在這種情況下，軟管將被編織。    
• 使用柱式安裝、9.74 卡尺和安裝/適配器以適應所有安裝選項 * - 所有可選的前/後適配器組合在其他列表中提供。 
• 這些制動器已預先放氣，準備好用螺栓固定在您的前叉/車架上，並配有編織或編織軟管。
• 前剎車是左手，後剎車是右手。 如果您想要反之亦然，只需在結帳評論中提及您更喜歡“Moto Style”（右前，左後）
• 此列表中不包括轉子或支架。 如果您需要轉子和/或支架，請參閱其他列表。

* 如何識別您的前叉或車架上是否有立柱或 Intl Std 適配器 (IS)：測量安裝孔的中心距 - 如果是 3" (74 MM)，則它是立柱 (PM)；如果是 2 " (51 MM) 這是一個國際標準 (IS)。